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        加油站三次油氣回收廠家在哪里能找到?加油站三次油氣回收廠家推薦品牌

        該信息來自:http://www.himaantena.com 作者:深奧圖 發表時間:2020-05-14 17:41:55 瀏覽量:99

        [導讀]:本文是由深奧圖小編于2020-05-14 17:41:55發布的關于油氣回收,加油站三次油氣回收系統,油庫油氣回收裝置的資訊,其主要內容為:加油站三次油氣回收廠家在哪里能找到?加油站三次油氣回收廠家推薦什么品牌比較好呢?畢竟市場上有各種各樣的品牌,但是,由于魚龍混雜,因此,需要大家非常的謹慎的對待這個問題,來看看怎么解答的吧。

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        加油站三次油氣回收

          加油站三次油氣回收原理

          加油站三次油氣回收系統是指在油品儲存過程中,對儲油罐內呼出的油氣進行處理,加油站三次油氣回收系統需安裝在已經完成二次油氣回收系統改造的加油站。其工作原理為儲油罐內油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件,三次油氣回收設備啟動,將油罐內的油氣轉化為液態回到集液罐或儲油罐中。

          加油站三次油氣回收過程 

          在常溫下油氣沿油氣管道送入油氣處理裝置的冷凝單元,壓縮機和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖,當地下儲油罐內的氣壓升高到設定的壓力值(+150Pa或根據實際情況設定壓力值)并且持續10S,系統自動開始運行。

          油氣直接進入冷凝單元進行多級冷凝:先經預冷器被冷卻至3℃,冷凝出部分油和水,然后進入一級冷凝箱被冷卻至-25℃,再析出一部分油,再進入第二級冷凝箱被冷卻至-45℃,進一步析出一部分油,至此大部分的烴類組分被冷凝液化析出,進入設備的儲油罐內。分離出油后的低溫貧油氣體再依次回到第一級冷凝箱、回熱交換器進行回熱交換,至此,完成了氣路的冷量回收利用。同時,每一級冷場出油管路上均設有利用制冷系統壓縮機排出的過熱蒸汽將油溫升至冰點以上,解決了油冷回收問題,且每一級出油管不會產生冰堵或凝結現象。設備制冷系統的所有制冷量全部用于克服油氣從氣態變為液態的汽化潛熱,無多余的冷量浪費。

          未被冷凝處理的低濃度油氣,進入到吸附系統,吸附系統由兩吸附罐進行吸附——脫附——清掃過程,在常壓下A罐吸附原料中的剩余油氣組分、當吸附飽和后、系統自動切入B罐進行吸附處理,同時A罐進行真空脫附使吸附劑獲得再生,脫附出的油氣進入設備自帶的集油罐進行吸收,未被吸收的少量油氣進入下一個循環,經過吸附系統分離出來的達標尾氣經阻火器安全排空。

          進入油氣吸附系統之后,油氣首先進入A吸附罐(A和B兩罐交替輪換吸附)??諝?油氣混合氣體中的碳氫化合物被吸到活性炭粒子表面,并在大氣條件下停留在那里?;旌蠚怏w中的空氣成分不受活性炭的影響,通過活性炭之后進入大氣。在吸附過程中,油氣吸附在活性炭的表面。

          裝置經過冷凝-吸附-解析-壓力恢復過程,若罐內壓力逐漸降低,當壓力低于0Pa時,冷凝系統停止運轉,并處于待機狀態。直至再次檢測到罐內壓力達到150Pa時。

          加油站三次油氣回收廠家推薦

          深圳市奧圖威爾科技有限公司是非常不錯的選擇。深奧圖的經營范圍:油氣回收設備、定量裝車系統、鶴管、裝卸車安全聯鎖配套裝置等液體?;穬\設備的銷售及生產。

          加油站三次油氣回收廠家在哪里能找到?加油站三次油氣回收廠家推薦有什么品牌呢?凡是閱讀過上文的朋友們,會發現我們在上文為大家推薦的是深圳市奧圖威爾科技有限公司,一定可以滿足你的要求。

          加油站油氣回收設備相關問答

          問題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

          答案:加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準,法律法規不會具體到具體的檢測事宜,只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

          問題:加油站油氣回收方法有哪些?

          答案:吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

          問題:加油站油氣回收裝置放在哪里?

          答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。

          問題:加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

          答案:輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa,屬于gc2級工業壓力管道。

          問題:加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

          答案:加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準,法律法規不會具體到具體的檢測事宜,只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

          問題:加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

          答案:加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種,其與機動車尾氣等污染物發生反應后,就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理,不但能大量減少可揮發性有機物的排放,有利于空氣質量的改善,而且將回收的油氣再變為汽油,節約了資源,還可提高加油站和儲油庫的安全性。

          問題:中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

          答案:中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣,通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐,再送入油罐汽車的罐內,后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理,可以減少油氣揮發,減少對大氣污染和降低油品損耗。

          問題:加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

          答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。

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        標題:加油站三次油氣回收廠家在哪里能找到?加油站三次油氣回收廠家推薦品牌

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        用戶 · 評價
        來自資陽市的客戶的評論

        生產工藝雖還是比較精湛的,我到車間參觀了。

        來自上饒市的客戶的評論

        先后引進了美國、德國、日本、英國,澳大利亞等國家的先進技術和工藝,確保產品始終走在行業前列。

        來自貴陽市的客戶的評論

        幾十年市場搏擊與奮斗,成就了信譽至上、品質卓越、客戶第一、享譽國內外的名牌產品。

        來自平頂山市的客戶的評論

        以專業的隊伍、嚴謹的管理、精良的設備、奮斗不息的精神,為鍛造產業豐碑而永遠向前!

        來自重慶市的客戶的評論

        回收效果非常好,質量很不錯。

        來自漢中市的客戶的評論

        加油站油氣回收設備的特點很突出,確實比原來的好用太多了。

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