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      1919-09
      智能定量自動裝車儀自行研制開發的定量控制自動裝車設備

        深奧圖智能定量自動裝車儀自行研制開發的新一代定量控制自動裝車設備,它可以完成各類日常油料定量自動裝車控制。 該產品是以微控專用工業級智能控制器為核心。隔爆式結構、LCD背光液晶顯示,可直接安裝到現場的一套功能完善、性能可靠的產品。管理計算機可遠離發貨現場1200米(也可以通過無線的形式進行遠程傳輸控制)

      1919-09
      大鶴管與小鶴管的區別及各自的特點

      頂部裝車槽車鶴管技術比較,目前國內使用的鐵路槽車頂部密封裝載設備基本上分為二種類型,一類為桁架結構,俗稱大鶴管,另一類為硬管加旋轉節結構,稱為流體裝載臂,俗稱小鶴管。關于大鶴管 國內目前大鶴管采用6″~8″的口徑,因口徑相對較大,裝車效率也相對提高。但也存在若干不盡人意的地方,主要是機構尺寸較大、,結構相對復雜、故障率和維護成本較低。

      1719-09
      鶴管(流體裝卸臂)的選型及應用介質

      鶴管(流體裝卸臂)的選型及應用介質?鶴管(裝車臂)是石化行業流體裝卸過程中的專用設備。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。

      1719-09
      如何正確選擇流體裝卸臂(鶴管)的形式

      汽車裝卸車鶴管(流體裝卸臂)的操作形式可以分為手動操作和氣動傳動兩種。還可按照鶴管與槽車連接外在槽車的上方還是下方分為上裝式和下裝式。

      1719-09
      無人值守稱重管理系統介紹,使用無人值守地磅的作用

      無人值守稱重系統是集遠距離車號自動識別系統、自動語音指揮系統、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外防作弊系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱重軟件系統。

      1719-09
      SIS安全儀表系統的低要求與高要求操作模式是什么

      SIS安全儀表系統標準中對操作模式的定義(在IEC61508-4-2010中)低要求模式:按需執行安全功能時,能將EUC(受控設備)轉換到指定的安全狀態,并且每年的要求頻率不超過一次。 高要求模式:按需執行安全功能時,能將EUC(受控設備)轉換到指定的安全狀態,并且每年要求頻率大于一次。 連續模式:安全功能將EUC保持在安全狀態,作為正常操作的一部分。

      1719-09
      企業一卡通管理系統 ?;芬豢ㄍü芾硐到y平臺是什么

      企業一卡通是指以智能卡為介質,借助智能卡讀寫設備及各種應用管理軟件,對企業員工的工作及生活中各項活動進行有效的規范、管理和控制。通過采集、計算、匯總各類員工活動的數據可以為企業管理者提供最準確的管理數據。

      1719-09
      石油化工無人值守稱重管理系統、石化企業基本技術要求

        石油化工無人值守稱重管理系統對進廠過磅的業務分為收貨過磅、發貨過磅、移庫過磅、代磅過磅、其它過磅五種,本系統可以實現進、出廠車輛過磅自動讀數、取數過磅,可以自動調出預置的產品或材料信息、客戶信息等;對讀取的數據進行自動計算去皮、毛重、凈重、扣雜、水分等;  在稱重界面實時采集顯示動態視頻,稱重瞬間

      1719-09
      化工行業稱重系統解決方案,防止車輛皮重作弊系統

        智能物流一卡通稱重系統 – 化工行業與其它行業相比,化工行業流程復雜,主要的大宗原料和產品80%以上屬于?;?,推進智能物流的重要性和緊迫性比其它行業更為突出,隨著數字化、信息化技術的創新與發展,如何利用好信息技術支撐化工園區的智能物流發展戰略,已經成為園區未來發展所面臨的共同課題。相信未來以現代信

      1719-09
      《裝車/地磅/門禁》一卡通系統技術方案

        目前國內多數化工企業和儲運油庫大都裝備了《定量裝車》和《地磅系統》其中也有少數企業的裝車系統具有IC卡功能,但《定量裝車》、《地磅》和《門禁》基本都還不具備“一卡通功能”,大都是分散、獨立的、各自為陣,與統一聯網、智能化管理還有相當距離,因此建設與改造《裝車與地磅一卡通》系統,勢在必行,提早布局乃

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