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    定量裝車控制儀

    產品類別: 裝車系統

    AWZ隔爆型分布式定量裝車控制儀(以下簡稱AWZ型定量裝車控制儀)是一種以智能控制器為核心的新型智能化隔爆型儀表,重新設計了一體式的箱體,箱體的表面進行重新設計,顯得更加美觀、靈活,可以根據不同項目需要,改變顯示面板的內容。
    全國熱線18025314683/18033424683/18123707119
    產品描述

      AWZ隔爆型分布式定量裝車控制儀(以下簡稱AWZ型定量裝車控制儀)是一種以智能控制器為核心的新型智能化隔爆型儀表,重新設計了一體式的箱體,箱體的表面進行重新設計,顯得更加美觀、靈活,可以根據不同項目需要,改變顯示面板的內容

    定量裝車控制儀
    定量裝車控制儀
    定量裝車控制儀

      產品特點

      1、 一體式本安鍵盤,更安全、更美觀、更靈活??筛鶕煌枰?,訂制面板

      2、 采用7寸彩色液晶顯示,顯示的區域更大,更加直觀,清晰

      3、 可以實現一機多位的同時裝車控制

      4、 內置IC卡讀卡器

      5、 采用本安型的薄膜按鍵,按壓手感好,耐用,IP等級更高

      6、結構簡單、性能極穩定

      7、模塊化設計、維護方便

      8、提供標準RS485和RJ45兩種通訊接口,可以完全實現控制儀與上位機系統的以太網通訊,中間不需要增加轉換設備,采用RJ45以太網接口,通訊速率可達10~100M

      9、提供標準的MODBUSRTU及TCP/IP協議,便于聯網、組態以及與其他PLC、?DCS等系統通訊

      10、提供脈沖輸入、Al、AO、DI、DO、等多種數據采集接口,使用范圍廣

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    定量裝車控制儀

      設備結構

      1、工業級可編程控制器(PLC)

      2、工業級一體化液晶屏操作終端

      3、內置IC卡讀卡器

      4、其他工業附件

      主要功能

      1、數據采集、定量控制功能

      2、參數設置、順序控制功能

      3、溢油連鎖、接地連鎖、急停連鎖、掉電保護功能

      4、遠程/就地裝車轉換功能

      5、實時監控、報警功能

      6、通訊聯網功能

      7、設備自檢、密碼保護功能

      8、支持IC卡刷卡功能

      

    產品參數
    控制鶴位數目一機多位
    電源AC220V,2A,50Hz.
    液晶顯示高亮度STN的7寸彩色液晶顯示模組
    IC卡讀卡器非接觸式實時讀取,讀取距離小于50CM,支持各種射頻卡
    鍵盤輸入24個本安型防水薄膜按鍵,中文菜單操作
    設備自檢自動檢測設備工作狀態,并可遠程監視
    流量信號可接入4組0~10KHz脈沖輸入
    閥位信號最多可接入13個開關接點閥位信號
    繼電器輸出AC220V,5A,可控制10個閥門或泵(可擴展更多)
    模擬輸入信號可支持兩路4~20mA電流輸入信號(根據需要才配置)
    模擬輸出信號可支持一路4~20mA電流輸出信號(根據需要才配置)
    系統精度流量累計誤差±(0.1%FS)
    溫度補償精度優于0.1%
    運行方式可24小時不間斷連續運行,可就地或遠程操作
    工作溫度-30oC~70oC
    儲藏溫度-40oC~100oC
    相對濕度0-100%
    振動0.5mm位移,10-55Hz,2小時XYZ三向。
    設定量范圍0~99999Kg/L
    通訊接口RS485、RJ45
    通訊協議Modbus RTU(串口)、TCP/IP協議
    通訊速率600~115200 bps(串口),10~100M(以太網)
    平均無故障時間MTBF >100,000小時(11年)
    防爆標志ExdIIBT6
    安裝壁掛式
    尺寸400(長)x500(高)x200(深)
    電氣接口G3/4"(12個)
    重量18Kg


    產品特點

    通訊方式

      ★RS485通訊方式:裝車儀提供RS485接口通過總線方式與上位機通訊,通訊速率600~115200 bps

    定量裝車控制儀
    定量裝車控制儀

      ★RS45以太網通訊方式:裝車儀提供RS45以太網接口通過星型工業以太網方式與上位機通訊,通訊速率自適應10~100M;

    定量控制儀


    常見問答

      1.什么是定量裝車系統?

      答:定量裝車控制系統是用于煉油廠、化工廠及一些中小型油庫,可滿足各種汽車和火車鶴管定量裝車的自動化控制和管理需求。從開單銷售、提貨、裝車到出庫、核算、報表,每一個環節都可以有相應的軟硬件功能支持;系統出錯自動報警,操作自動記錄,既可有效防止事故發生,又能防止操作上的人為錯誤,使操作和管理更完善。

      2.定量裝車的 目標量 、大給料、小給料、公差 什么意思?

      其實小批量生產是指試生產,這時因大家不明確公差,就直接標出尺寸上下偏差,而大批量生產時,因產品已定型,大家都知道了尺寸公差要求,為了簡化書寫,就可直接標出公差代號就行,當然也可上下偏差的,這沒有嚴格的規定。

      3.二甲醚怎樣實現自動化定量裝車?

      答::整個二甲醚裝車系統采用“定量裝車控制儀+質量流量計+氣動二段閥+靜電溢油保護器+鶴管”的方式完成裝車的自動化定量控制,各部分功能及作用說明如下:定量裝車控制儀:參數設置功能、定量發貨控制功能,在設定控制儀的工作參數之后,控制儀按照指定的程序完成自動裝車控制,當裝車量達到設定值時,裝車儀直接控制閥門,自動停止裝車;流量計:流量計可選質量流量計或體積流量計,質量流量計相對與體積流量計來說計量精度要高很多,因此成本比體積流量計要高,質量流量計直接對流過的物料進行質量計量,并把流量信號及時傳達到裝車控制儀,進行流量顯示,計量控制;氣動二段閥:為了提高控制效率和可靠性,選用性能可靠的氣動二段閥實現多段開關,消除水擊,與裝車儀配合實現聯鎖,實現數控開關閥功能,確保裝車開始流速逐步增大及裝車結束前流速逐步降低,提高裝車精度;靜電溢油保護器:具有聯鎖保護功能,如靜電接地未可靠連接,第三放無法工作(不能開閥、泵等),采用單片電子計算機,系統性能穩定可靠,對液位開關自檢故障,有故障則發出聲光報警信息,確保裝車安全;鶴管:又叫萬向充裝管道或流體裝卸臂,老式裝車用的是軟管充裝,軟管在裝車過程中連續彎曲,會造成疲勞破裂造成二甲醚泄漏,軟管的更換頻率大,多次積累下來,可比好幾套鶴管的價格了,所以按照新標準使用鶴管裝車既安全,又節約成本。
    為了消除二甲醚裝車過程中的安全隱患,提高二甲醚的裝車效率,降低損耗,減輕工人勞動強度,節約人力,裝車系統必須按照新標準采用自動化定量裝車控制系統設備

      4.鐵路上用的快速定量裝車系統需要10KV電壓直接高壓供電,還是380v直供就可以了?

      答:10kv是火車頭上接入的電壓,別的地方不會用這么高的


    產品價格
      

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    每一套定量裝車控制儀 都因配置不同有異!

      

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